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桥梁切割拆除的五种方式阐述

1、桥梁拆除爆破拆除：使用风镐在支撑梁上钻孔，设置爆破后对砼块进行人工及机械打凿清洗，优势是施工效率快、清洗简单、造价便宜;缺点是办理有关手续困难、水下切割工程对周边影响较大，具备一定的局限性。

2、静态爆破拆除：使用风炮对支撑梁表面进行打凿，把箍筋割除，然后在梁上钻孔，设置膨胀剂，反应后会膨胀把梁体逼裂，然后使用风炮进行打凿破碎，再进行清洗。优势是没有什么局限性、比较安全、清洗简单、造价中等;缺点是施工效率慢、需大量施工人员施工。

实际顶梁作业时测得油泵压力大概在40兆帕。施工过程作业一般考虑搭设支架系统产生工作平台，支架系统、顶升采用的液压系统、操作工等全部的质量由系梁、承台或地基直接承担。考虑本工程的进度要求及现场条件后，对工艺进行改进，梁端设置可供工人进行操作的工作平台---轻型挂篮，挂篮现场加工，同时，挂篮两边安装扶手，保证施工。

3、切割拆除：对支撑梁进行支撑，使用切割方式对梁体进行切割分块，使用吊机吊到基坑边破碎或运到地点再进行破碎回收钢筋。使用切割拆除zui大的局限取决于基坑周边能摆放大型吊机。优势是施工效率迅速、使用赶工期的项目、能摆放大型吊机的情况下造价相对较低;缺点是对场地要求较高(需有摆放吊机的位置)、运输困难成本高(如不能现场堆放及破碎)。

4、切割及静态破碎组合拆除：对于基坑局部能摆放大型吊机而又有局部有局限性的，水下切割工程可以采取机械切割和静态破碎同时施工的方式，该方式可以zui大限度保证施工工期，同时对切割及破碎班组人员数量要求相对较低。

5、腰梁拆除：腰梁拆除一般建议使用静态破碎方式拆除，因腰梁一侧与连续墙连接，如使用切割方式施工费用会很高。

卸载结束后，对盆式支座进行补焊（因为支垫钢板处，卸载前无法焊到），支座替换完成。桥梁切割虽然不像水下切割这样具备较大的风险系数，但是在切割工作中依然必须做好各个方面的事项安排。施工人员在工作之余会交流各种型的施工方案。桥梁切割主要组织措施是桥梁切割工艺中十分关键性的环节，今日讲一下这个主要组织措施。桥梁切割的方式有哪些?科研人员表示，桥梁切割也就是对混凝土进行切割。如今各种建筑施工项目的主要材料都是混凝土。为了桥梁安全性着想，所采用的混凝土质量十分高，好的桥梁只要注意维护就能使用几十年甚至更常年。因为桥梁强度高，桥梁切割也就困难了不少。不论是因为什么种原因导致要对桥梁进行切割，zui完成果都是要安全切割。

实际上，切割原因分类也有几个重要分类。例如说，可能因为施工品质不合格需要重新施工。这时就要将已经施工完成的桥梁切割掉。还有一种是要对整个桥梁进行重新设计，或者是桥梁使用时间太久，为了提升安全性需要重新建造。zui原始的而方式是使用爆破拆除的方式来切割。

这种方式虽然能完成桥梁切割工作，但是却会产生不少不利影响。例如说在爆破的时候会产生大量的粉尘，这对空气影响十分大。如果水上桥梁，这时就不只是粉尘问题了，当粉尘落入水中的时候，整个水质就会变得特别浑浊。再加上里面包括的一些重金属成分，桥梁切割对水质影响更严重了。

不单这样，使用爆破法进行切割时，所有混凝土基本上均无法再使用了。当前的切割方式重点是金刚石工具切割。它的切割能保持桥梁切割部分本身的完整性。这样进行桥梁切割后，切割下来的混凝土还能进行再加工，所加工出来的材料亦可生产其他建筑产品。

某城市要对早期建设的高架桥进行切割拆除，今日就以拆除这座高架桥为例分析一下混凝土切割工艺的具体程序有哪些。首先在盖梁上位置架设钢线切割机，将380V、220V交流电源及其充足的水源敷设到建设工地并与主机连接好。将金刚链围绕切割线与切割机链接并固定，然后开动切割机主机进行切割。由于且各部位盖梁钢绞线靠近顶部，因此采用由下往上切割的方式，先切割混凝土及普通钢筋，断开绞线。

当前混凝土切割机的发展已经相对的比较完善了，过去一些传统意义上的切割机会受到材料的限制，不论是切割的速度还是生产的效率都是十分低的，因此对于这样行业未来的发展方向，就取决于是否可以让电源技术得到提升，其他数控系统可以完美的配合切割技术，另外如果电源的功率得到提升之后，即便是面对比较厚重的混凝土同样可以实现完美的切割。因此，如果让混凝土切割机的数控系统得到提升，那么工作效率及其工作的质量都将有质的飞跃

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